Texas Export Guide 2017

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14 2017 Texas Export Guide
El Puerto de Houston goza
actualmente de un balance entre
exportaciones e importaciones, lo
cual es una característica atrac-
tiva para los transportistas. Y se prevé que
ambas categorías aumenten en 2017.
Medido en unidades equivalentes a veinte
pies, se espera que el movimiento de con-
tenedores por el puerto de Houston aumente
en un 8,8 % en 2017, con un aumento de
cargas de exportación de un 13,4 % y de las
cargas de importación en un 6 %.
El aumento de las exportaciones que se
anticipa para 2017 se debe, principalmente,
a la expansión de las instalaciones de las
empresas petroquímicas a lo largo del Canal
de Navegación de Houston, lo que genera
un aumento en la exportación de resinas
plásticas, un subproducto del proceso
petroquímico.
Por el lado de las importaciones, el
Puerto de Houston es el puerto de mayor crecimiento de los Estados
Unidos en términos de contenedores de importación cargados
recibidos desde Asia Oriental, según indican las estadísticas propor-
cionadas por la Asociación Estadounidense de Autoridades Portuar-
ias. Debido al crecimiento constante, las importaciones en esta ruta
mercantil crecieron un 12 % entre 2011 y 2015, más que ningún otro
puerto del país.
Esa es una de las razones por las cuales el liderazgo de Puerto de
Houston se ha centrado intensamente, en los últimos años, en las
mejoras de infraestructura, lo que incluye mejoras tanto del lado
terrestre como del fluvial. Por ejemplo, recientemente se instalaron
nuevas grúas de muelle Super-postpanamax y hay otras pedidas.
Otras mejoras van desde nuevos depósitos de contenedores hasta
muelles y dragado.
La revisión a cinco años mostró que Houston se ubicó como el
puerto de mayor crecimiento en contenedores cargados entrantes;
los datos también muestran que el puerto está en camino de superar
el récord del año 2015. En 2015, los volúmenes de contenedores al-
canzaron 2,1 millones de TEU (unidades equivalentes a veinte pies).
El Puerto de Houston es ahora el tercer puerto de mayor creci-
miento del país en términos de TEU cargados y continúa creciendo.
Maneja alrededor de dos tercios de los contenedores que pasan por el
Golfo de México de EE. UU. y es el puerto de carga a granel y pesada
líder de América del Norte. Con seis instalaciones de carga generales
y dos terminales de contenedores, las diversas capacidades de manejo
de carga de los muelles lo convierten en el puerto líder de la Costa del
Golfo de EE. UU. en cuanto a transporte marítimo y logística.
Los transportistas se acercan al puerto, en parte, debido a la calidad
de su infraestructura, su servicio al cliente y su innovación. Cuenta
con puertas de camiones de vanguardia en las terminales para
incrementar la eficiencia de la cadena de suministro y para reducir el
tiempo de entrega por camión y las emisiones. En las puestas de ca-
miones, se utiliza tecnología de reconocimiento óptico de caracteres,
lo que permite un registro de entrada prácticamente perfecto de los
conductores. Además, el uso de una aplicación móvil bilingüe para
los conductores les permite comprobar el estado del contenedor que
necesitan recibir, para no tener tiempo de espera.
El Puerto de Houston extendió su horario de apertura de puertas
en 2016 y se espera que se extienda aún más en 2017.
Si bien hace tan solo unos pocos años, el puerto tenía un tráfico
mínimo de contenedores de Asia, actualmente, ese negocio alcanza
aproximadamente el 28 % del comercio de contenedores del puerto.
En abril, Maersk Line y Mediterranean Shipping Co. comenzaron
a brindar un nuevo servicio de contenedores directo, exclusiva-
mente marítimo, entre el Golfo de Estados Unidos y Asia, con el
Puerto de Houston como primera escala de entrada. Esta alianza
mejora los servicios existentes asiáticos semanales operados por
CMA CGM y COSCO.
El ensanche y profundización del canal de contenedores de Bayport se
está completando de manera significativa en diciembre, lo que significa que
ambas terminales de contenedores del Puerto de Houston están a 45 pies de
profundidad y pueden recibir a los buques más grandes.
Las importaciones también crecen
El Puerto de Houston predice un gran incremento de las exportaciones